A daru egy többcsatornás emelőeszköz, amely függőlegesen felemeli és vízszintesen felemeli a nehéz tárgyakat egy bizonyos tartományon belül. Más néven daruk, légi daruk, daruk.
A gumiabroncs-daru főbb jellemzői: a vezetőfülkéje és a daru műtője egybe van építve, és egy lánctalpas daru (hernyó daru) alakul ki, és a lánctalpas öv és a sínemelő szerkezet része egy vázszerkezetnek egy gumiabronccsal, hogy legyőzze A lánctalpas daru (pálya lánctalpas) lerakó lapjának hátránya, amely károsítja az útfelületet, az anyagmozgató gépekhez tartozik.
A híd daruk olyan emelőeszközök, amelyek a műhelyekben, raktárakban és raktárakban felhordják az anyagokat. Mivel a két vége magas betonoszlopokon vagy fém konzolokon található, úgy néz ki, mint egy híd. A híd daru hídja hosszanti irányban halad a magas híd mindkét oldalán elhelyezett sínek mentén, amelyek teljes mértékben kihasználhatják a híd alatt lévő helyet az anyagok emelésére, és a földi berendezés nem gátolja. Ez a legszélesebb körben használt és a legnagyobb számú emelőeszköz.
Néhány emelőberendezést intermittáló mozgások jellemeznek, vagyis a megfelelő mechanizmusok a munkaciklusban történő visszakeresésre, szállítására és kirakodására szolgáló műveletek váltakoznak, és a daruk fejlesztése és használata egyre inkább elterjedt. A balesetek gyakori előfordulása miatt a lábak emelése és emelése nélkül az utazási sebesség gyorsabb, mint a lánctalpas daru (lánctalpas daru); a művelet stabil, az emelési kapacitás nagy, és a daru felemelhető egy meghatározott tartományban, de az útnak egyenletesnek és szilárdnak kell lennie. A gumiabroncs-nyomás megfelel a követelményeknek, és a talajtól való távolság nem haladhatja meg az 50 cm-t; tilos a terhet hosszú távolságokon tartani. A műveletek biztonságának biztosítása érdekében otthon alapvetően tilos az emelési műveletek végrehajtása. A daruk alátámasztásához használt drótkötelek foszfált acél drótkötelek, horganyzott acél drótkötelek és sima acél drótkötelek.