Európai Elektromos Huzalkötél

Az európai villamos drótkötél- emelő a hazai LD egysugaras daruval van felszerelve, és a hazai LD egysugaras daru fő gerincje az államilag szabványos i-acél pántos gerendát alkalmazza. A gerenda fenekének szélessége kisebb, mint az európai gerenda alján lévő i-acélé. Az európai elektromos drótkötél emelőhíd futó tengelye rövid és nem illeszkedik a szabványhoz. A probléma megoldása érdekében A hazai LD meghajtású elektromos villamos drótköteles emelő, megoldható az európai elektromos drótkötél- emelő futómű tengelyének lerövidítésével .

1. A magasság kicsi, ami csökkentheti a daru műhelyének magasságát. Az úgynevezett alacsony hézagot a mechanikai szerkezet kis méretének köszönhetően lehet elérni a különböző elrendezési típusok és a nagy sebességű motor és a kemény a fogfelület lassulása a meghajtó mechanizmusban.

2. A könnyű súly csökkentheti a műhely hordozó súlyát.

3. Kis korlát, amely növelheti a daru működési területét.

4. A szűkítő alkalmazza a keményfelület-szűkítőt, amely hatékonyan javítja az egész gép élettartamát.

5. A működtető mechanizmus reduktorja kicsi fogfelületet alkalmaz a három-az-egyben szűkítő motorral, kompakt kialakítással és zökkenőmentes működéssel.

6. Adja meg a hamis kerékkészletet, megmunkálja a fúrószerkezetet, nagy összeszerelési pontosságot és hosszú élettartamot biztosít.

7. Az acéllemez hengerdobot a dob erősségének és élettartamának javítása érdekében alkalmazzák.

8. Számos megmunkáló berendezést alkalmaznak az átfogó feldolgozáshoz, kis szerkezeti deformációval és nagy összeszerelési pontossággal.

9. A fő véggerenda csatlakozás nagy szilárdságú csavarokat alkalmaz a szereléshez, nagy pontossággal és kényelmes szállítással.

10. A redukáló, a dob, a tengelykapcsoló és más alkatrészek szabad karbantartása a nagyjavítási időszak alatt.

11. Az elektromos vezérlés viszonylag stabil, vagyis változó frekvenciavezérlésű technológia és visszacsatolási rendszer, úgynevezett anti-sway.

Az európai drótkötélű elektromos emelő egyik fő előnye, hogy biztonságosabb a kapcsoló gomb használatával csökkenteni a súly emelési sebességét, ha a tömeg a megadott magasságig emelkedni fog. Az európai elektromos drótkötél emelő használt kézzel húzott tökött, hurok lánc elektromos emelő vagy elektromos autó, amely kényelmesebb és szélesebb körben használják.

Kétféle európai acélhuzal kötél elektromos emelő emelési sebesség, gyors, lassú, elektromos emelő 8 m vagy 0,8 m percenként, könnyű, egyszerű szerkezetű, új formájú és sima munka, stb, ha fut az autó, akkor vízszintes irányban egyenes mozgást végezhet, és a kör alakú mozgás hajlítása, amelyet fel lehet használni a felső sávból készült gerendákon, szintén más fémszerkezettel lehet elektromos vagy kézi egysugaras, kettős gerendákkal, konzolos, rakodó és rakodó daru. Olyan helyzetek esetén, ahol részletes beállításokra van szükség, használjon 0,8 m / perc sebességet, hogy hatékonyabbá tegye a munkáját.