Ellenőrzés és karbantartás Elektromos emelőkötél kötélelem
1. Elektromos emelőkötél-felvonó-ellenőrzés: Az újonnan szerelt vagy felújított elektromos emelőkötél-kötél, vagy az újonnan szerelt vagy használaton kívüli elektromos emelőkötél-kötél emelésére, amely egy évnél hosszabb ideig tart, a vizsgálatot a a használat előtti telepítési és vizsgálati előírások.
A) rutinfelügyelet.
B) Havi ellenőrzés.
Az ellenőrzési időszakot az elektromos emelőkötél-emelőszerkezet minden egyes részének fontossága alapján kell meghatározni a biztonságos működés, az alkalmazási gyakoriság és az alkatrészek sebezhetősége tekintetében. - általában három szintre oszlik;
1. szint: havonta egyszer;
2. szint: 3 havonta;
3. szint: 6 havonta ellenőrizni kell.
C) éves ellenőrzés.
Az általánosan működő elektromos emelőkötél-kötél évente egyszer átfogó biztonsági ellenőrzésen esik át.
2. Karbantartás: az elektromos emelőkötél-kötél megbízhatóságának és élettartamának biztosítása érdekében az emelőt rendszeresen kenni és karbantartani kell.
Iii. A drótkötél használata, karbantartása és törmeléke
A) a drótkötél elektromos felvonóemelő mechanizmusa kulcsfontosságú elem, közvetlenül befolyásolja a tökök biztonságát, gyakran kopik a kopás és a törés, ezért mindig jó kenési állapotban kell lennie, és rendszeresen ellenőrizni kell a rögzített végét.
B) amikor az acél drótkötél eléri a GB5972-ben meghatározott helyzetet, azt időben le kell selejtezni és ki kell cserélni.
Négy, karbantartás
1. A napi ellenőrzés során, a havi ellenőrzés és az éves ellenőrzés során minden nem megfelelő alkatrészt azonnal meg kell javítani, ki kell cserélni vagy ki kell cserélni.
2. A karbantartásnak a következő követelményeknek kell megfelelnie:
A) a pótalkatrészeknek meg kell egyezniük az eredeti anyagokkal és teljesítményük a karbantartás során;
B) ha a szerkezeti részeket hegeszteni és javítani kell, az anyagoknak, hegesztőpálcáknak és hegesztési minőségnek stb. Meg kell felelniük az eredeti szerkezeti elemek minőségi előírásainak;
C) ha az elektromos emelő munkahelyi állapotban van, karbantartás és javítás nem engedélyezett.
3. Főbb sérülékeny részek:
A) kötélvezető;
B) tömítőgyűrű;
C) fékező gyűrű;
D) nagy sebességű fogaskerekek a futó motor tengelyvégén stb.
