Az egy (CD1), kétsebességű (MD1) drótkötélű elektromos emelő elsősorban emelőszerkezetből, működtető mechanizmusból és három részből áll. Az alábbiakban bemutatjuk az erőátviteli szerkezet részletes ismertetését.
1. Emelőszerkezet: az emelőmechanizmust az emelőmotor hajtja keresztül a tengelykapcsolón és az kivonó üreges tengelyén keresztül, hogy a dob forogjon, hogy a dobon feltekercselt drótkötél felfelé vagy lefelé mozgathassa az emelőhorogot. .
(1) emelőmotor: az emelőmotor kúpos rotormotorot vesz igénybe, nagy indítónyomatékkal, hogy alkalmazkodjon a termék időszakos munkájának gyakori közvetlen indításához.
(2) reduktor: három spirális sebességfokozat lassulása.A fogaskerekek és a tengely ötvözött szerkezetből készülnek.És megfelelő hőkezeléssel; A doboztest és a burkolat kevésbé öntöttvasból készül, jó vibrációval és megbízható tömítéssel.
(3) a nagy sebességű tekercs öntöttvasból vagy varrat nélküli acélcsőből készül, amelyet splinnel használnak az erőátvitelhez. A dobgép héja acéllemez hegesztésből készül. A tekercseszköz az elektromos emelő nád középső része . Az oldalsó lemez a működtető szerkezethez van kötve, és mindkét vége az emelő reduktorhoz és a motorhoz van csatlakoztatva. Az alsó rész az emelőhoroggal működik együtt az acélhuzalon.
(4) horogberendezés: speciális acélláncból készült. A tológörgős csapágy a héjjal a horoggeren keresztül van csatlakoztatva, hogy a horog szabadon futhasson. ≤5t horogberendezés egyetlen görgő, 10t dupla görgő típusú.
2. Működési felépítés: az elektromos autó, a motor, a reduktor és a meghajtott autó képezi a működési mechanizmust. A működtető mechanizmus meghajtja a főgépet, hogy az oda-vissza mozogjon az oldalsó táblán és az orsókészüléken.
3. Elektromos berendezés: az elektromos emelő elektromos berendezése elektromos vezérlődobozból, nyomógomb-kapcsolóból, végállásberendezésből és összekötő vezetékből áll. A nyomógomb-kapcsoló működési feszültsége általában 36 V. Nyomja meg a gombot megfelelően, a nyomógombos kapcsolón látható irányjelzésnek megfelelően, és vezérelje az emelő működését a szivattyú szívása és a vezérlődobozban lévő relé leválasztása révén.
